摘要:隨著停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)技術(shù)的不斷深入發(fā)展,現(xiàn)行的XCB停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)都可通過(guò)道閘跟車(chē)輛檢測(cè)器的配合使之具有“車(chē)過(guò)自動(dòng)落閘”“防砸車(chē)”以及“沖閘自動(dòng)抬桿”功能。1·手動(dòng)按鈕可作‘升’、‘降’及‘停’操作2·無(wú)線遙控可作‘升’、‘降’、‘停’及對(duì)手動(dòng)按鈕的‘加鎖’‘解鎖’操作3·停電自動(dòng)解鎖,停電后可手動(dòng)抬桿4...
隨著停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)技術(shù)的不斷深入發(fā)展,現(xiàn)行的XCB停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)都可通過(guò)道閘跟車(chē)輛檢測(cè)器的配合使之具有“車(chē)過(guò)自動(dòng)落閘”“防砸車(chē)”以及“沖閘自動(dòng)抬桿”功能。
1·手動(dòng)按鈕可作‘升’、‘降’及‘停’操作
2·無(wú)線遙控可作‘升’、‘降’、‘停’及對(duì)手動(dòng)按鈕的‘加鎖’‘解鎖’操作
3·停電自動(dòng)解鎖,停電后可手動(dòng)抬桿
4·具有便于維護(hù)與調(diào)試的‘自檢模式’
5·可選配車(chē)輛傳感器,使具有‘車(chē)過(guò)自動(dòng)落閘’‘
防砸車(chē)’或‘沖閘自動(dòng)抬桿’功能
6·可選配專(zhuān)為道路收費(fèi)而增設(shè)的頂蓬及通道兩對(duì)紅綠燈
7·可選配光隔離長(zhǎng)線驅(qū)動(dòng)器,掛接到電腦RS232-C串行通訊接口。具備豐富的底層控制及狀態(tài)返回指令,使收費(fèi)系統(tǒng)微機(jī)可對(duì)電閘作最完全的控制
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