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車牌識(shí)別
、動(dòng)態(tài)人臉識(shí)別、車位引導(dǎo)系統(tǒng)專業(yè)廠商

打造穩(wěn)定的智慧社區(qū)產(chǎn)品

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賀鑫創(chuàng)博車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)在江蘇南京再創(chuàng)佳績(jī)

更新時(shí)間: 2017.10.24 瀏覽次數(shù):4327
摘要:車牌識(shí)別技術(shù)在停車場(chǎng)系統(tǒng)中占有重要位置,它避免了傳統(tǒng)停車場(chǎng)系統(tǒng)需要借助ID
、IC卡來(lái)實(shí)現(xiàn)識(shí)別的弊端
,采用車輛本身車牌唯一性的特點(diǎn),通過對(duì)車牌的數(shù)字圖像處理來(lái)實(shí)現(xiàn)識(shí)別
,隨著汽車數(shù)量的不斷增加
,城市交通壓力也越來(lái)越大,這也對(duì)車牌識(shí)別技術(shù)的識(shí)別率和識(shí)別速度提出了更高的要求
。停車場(chǎng)系統(tǒng)控制主板Parking...

車牌識(shí)別技術(shù)停車場(chǎng)系統(tǒng)中占有重要位置

,它避免了傳統(tǒng)停車場(chǎng)系統(tǒng)需要借助ID、IC卡來(lái)實(shí)現(xiàn)識(shí)別的弊端
,采用車輛本身車牌唯一性的特點(diǎn)
,通過對(duì)車牌的數(shù)字圖像處理來(lái)實(shí)現(xiàn)識(shí)別,隨著汽車數(shù)量的不斷增加
,城市交通壓力也越來(lái)越大
,這也對(duì)車牌識(shí)別技術(shù)的識(shí)別率和識(shí)別速度提出了更高的要求。停車場(chǎng)系統(tǒng)控制主板ParkingSystemMainBoardVer6.9

近日

,鑫創(chuàng)博科技在江蘇南京某大型地下停車場(chǎng)成功運(yùn)用了公司車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)
,解決了該停車場(chǎng)多年來(lái)一直面臨的停車速度慢
,車輛在進(jìn)出停車場(chǎng)時(shí)大量擁堵的問題。

該停車場(chǎng)由于處于城市中心的鬧市區(qū)

,車流量大
,且屬于地下停車場(chǎng)出入口由于破路較陡,傳統(tǒng)的停車場(chǎng)系統(tǒng)又需要車主停車刷卡才能進(jìn)出停車場(chǎng)
,因而導(dǎo)致車輛進(jìn)出速度慢
,尤其是車流量大的時(shí)候,更是堵塞嚴(yán)重
。我公司系統(tǒng)在安裝調(diào)試完成以后試運(yùn)行一個(gè)月
,車牌識(shí)別率達(dá)到98%,識(shí)別速度50輛/分鐘
。這也標(biāo)志著
鑫創(chuàng)博科技車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)方面再次實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍
道閘控制板Barrier Control Board Ver3.9
,Parking System CPU 9.3/9.32/9.33/9.34CAN總線控制板

該項(xiàng)目圖片正在上傳中..........

深圳鑫創(chuàng)博科技是專業(yè)研發(fā)生產(chǎn):停車場(chǎng)系統(tǒng),車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)

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