，同時又利用圖象抓拍對比系統(tǒng)對車輛進(jìn)行二重保護(hù)，后臺管理電腦中不僅擁有車輛出入的時間
、收費(fèi)記錄
，同時智能停車場設(shè)備還將每兩車輛出入時的圖片相對應(yīng)保留下來，可為事故發(fā)生后提供重要證據(jù)
。這是一種功能較為完善的管理系統(tǒng)
。
3） 加強(qiáng)型智能停車場系統(tǒng)：本系統(tǒng)在擁有標(biāo)準(zhǔn)型智能停車場系統(tǒng)的所有智能停車場設(shè)備配置、功能的基礎(chǔ)上，在不同的特殊場合和不同的客戶要求下，相應(yīng)增加藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡器、求助對講設(shè)備、證件抓拍、區(qū)位引導(dǎo)顯示屏、紅綠燈控制系統(tǒng)、車牌識別自動系統(tǒng)、語音提示等功能設(shè)備，以適用于各種特殊場所的要求。
2、智能停車場系統(tǒng)設(shè)計尺寸
1） 智能停車場系統(tǒng)出入口在同一路口：對于車輛進(jìn)出位于同一位置時，需根據(jù)現(xiàn)場實(shí)情確定出入口智能停車場設(shè)備的安裝位置,當(dāng)通行路寬不超過5米時，出入口擋車設(shè)備共用1臺；當(dāng)通行路寬大于5米而不超過8米時，出入通道應(yīng)分道設(shè)計，自動道閘也應(yīng)分道設(shè)計；（由于國內(nèi)車輛方向盤位于車輛的左側(cè)，所以智能停車場設(shè)備中的出入口讀卡設(shè)備也應(yīng)安裝在相應(yīng)的位置，所以以上兩種布置方式與交通車輛靠右行駛的規(guī)則有出入，這種布置方式僅限于小區(qū)內(nèi)使用）
。當(dāng)通行路寬超過8米，需在道路中間建立固定智能停車場設(shè)備的安全島（一般尺寸為5.5米×1.3米×0.18米）
，只有這樣
，才能既方便車主的使用便利，又符合了交通通行規(guī)則
。
2）智能停車場系統(tǒng)出入口不在同一路口：當(dāng)社區(qū)內(nèi)的車輛出入位于不同的通道時，主要一是考慮社區(qū)內(nèi)的車輛流通方向，那個方向便于出場
，則就設(shè)計這個通道為出口，反之
，另外通道則為入口
；智能停車場系統(tǒng)如果出入口通道沒有特殊要求情況下，則以靠近管理處最近的那個通道為出口
。
以上智能停車場設(shè)備布置方式需要根據(jù)一個原則：即入口讀卡設(shè)備距離入口擋車欄桿距離不小于3米，出口收費(fèi)崗?fù)ぞ嚯x出口擋車欄桿距離不小于2.6米；智能停車場另外出入口讀卡設(shè)備應(yīng)盡可能安放在直行通道上
，如果實(shí)在避不開彎道
，也應(yīng)留出足夠的距離供車輛調(diào)頭讀卡、取卡
。
3、 智能停車場系統(tǒng)工程量
1） 需要落實(shí)車輛出入口間的最長距離（主要針對出入口分開的情況），以便確定智能停車場施工管線材數(shù)量。
2） 需要智能停車場系統(tǒng)落實(shí)車輛出入口之間的路面情況，確定布管線的路面是那一種（混凝土路面、方磚路面或是草皮路面）
，以便確定施工量的大小
。
3） 對于出入口在同一路口的智能停車場系統(tǒng)，需要確認(rèn)是否修建固定智能停車場設(shè)備的安全島，另外
，還需確認(rèn)安全島是否需要貼瓷片。
4、 智能停車場系統(tǒng)的管理模式
1） 智能停車場不設(shè)置管理中心：對于獨(dú)立的一進(jìn)一出智能停車場系統(tǒng)，在車流量不大的情況下，為了降低系統(tǒng)的建設(shè)費(fèi)用，可將后臺卡片授權(quán)及數(shù)據(jù)存儲的服務(wù)器電腦與出口收費(fèi)電腦合為一體（即單機(jī)版停車場系統(tǒng)）
，均安裝在出口的值班室內(nèi)（或崗?fù)?nèi)）統(tǒng)一進(jìn)行管理。
2） 智能停車場設(shè)置管理中心：對于超過一個出口的社區(qū)或車流量較大的社區(qū)，應(yīng)在管理處財務(wù)室專門設(shè)置一部智能停車場后臺管理服務(wù)器，這臺服務(wù)期與各出口的收費(fèi)電腦通過網(wǎng)絡(luò)線或光纜進(jìn)行聯(lián)接
，統(tǒng)一存儲所有智能停車場出口的車輛出入數(shù)據(jù)，并且對卡片的發(fā)行
、授權(quán)進(jìn)行處理
，同時可對車輛的所有數(shù)據(jù)進(jìn)行隨時查詢。
5、 智能停車場系統(tǒng)信息載體的選定
1） ID(Emid)射頻卡：對于需要遠(yuǎn)距離讀卡器的用戶（一般指讀寫距離超過20厘米），須采用ID讀寫系統(tǒng)，即車主所用射頻卡片為Em卡
，智能停車場設(shè)備相應(yīng)的讀寫識別系統(tǒng)也為ID識別系統(tǒng)
。ID卡的特點(diǎn)是可以達(dá)到遠(yuǎn)距離或超遠(yuǎn)距離的讀卡能力，車主可遠(yuǎn)距離刷卡或不停車刷卡
，對于業(yè)主車輛
，這是一種較理想的系統(tǒng)，但是由于ID卡本身只能讀而不能寫信息
，所以整個智能停車場系統(tǒng)的運(yùn)行完全依賴于后臺的管理電腦
，不能脫離電腦獨(dú)立運(yùn)行（簡稱脫機(jī)運(yùn)行），同時對于設(shè)備的布線即配套的通訊設(shè)備要求很高
，對于車流量較大的場所或臨時車輛多的地方
，不推薦使用這種系統(tǒng)。
IC(Mifare-1)射頻卡：智能停車場對于讀寫距離要求不超過10厘米的用戶，采用IC卡是理想的選擇
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